Recordando a Pedro Rodríguez

Hoy hablaremos sobre uno de los máximos ídolos del automovilismo mexicano. Pedro Rodríguez, un piloto de talla internacional que logró competir desde 1963 y hasta 1971en 54 Grandes Premios de Fórmula 1, donde obtuvo dos victorias y siete podios. De igual manera en 1963, 1964, 1970 y 1971 consiguió cuatro victorias en las 24 horas de Daytona, once en el Campeonato Mundial de Resistencia y una en las 24 Horas de Le Mans en 1968.

Desde pequeño Pedro junto con su hermano menor Ricardo, participó en carreras de ciclismo y motocicletas donde  consiguió campeonatos nacionales para después saltar a las competencias de autos, en donde recibieron el impulso de su padre Don Pedro Natalio Rodríguez Quijada, quien se dedicó a invertir su fortuna en la internacionalización de sus hijos alquilando y comprando automóviles de marcas como Ferrari y Porsche.

En1958 Ricardo era menor de edad, así que solo Pedro pudo correr en Francia en las 24 Horas de Le Mans en un Ferrari 500 TR-58. En 1959 los hermanos regresaron para correr en  un OSCA 750, de ahí en adelante Pedro pudo correr por 14 años consecutivos hasta 1971.

El piloto mexicano se caracterizó por correr en el North American Racing Team, (NART), de Luigi Chinetti, ex piloto e importador de Ferrari en Estados Unidos. Su primera participación en la Fórmula 1 fue en 1963 en Norteamérica.

Pedro Rodríguez, corrió sus primeros Grandes Premios sobre un Lotus y en 1967, ganó la apertura de la temporada en el Gran Premio de Sudáfrica, sobre un Cooper-Maserati En 1969 se une a Ferrari. En 1970 Pedro ganó su segunda carrera de F1 en el Gran Premio de Bélgica y en 1971 quedó en segundo lugar en el Gran Premio de Holanda.

Pedro Rodríguez compitió por última vez en un Ferrari 512m del equipo suizo Herbert Muller Racing. El mexicano murió en Núremberg, Alemania el 11 de julio de 1971 en las 200 millas de Norisring, en un accidente  provocado por Leo Kinnunen y Kurt Hild

TEXTO: DIANA ROMAN

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