¿Qué marca tendra más opciones de sustituir a Suzuki en MotoGP?

Sin embargo, el CEO de Dorna confirmó en una entrevista reciente que hay fabricantes que nos están consultando sobre la sustitución del Suzuki Motorcycle Team que es uno de los problemas a los que se tiene que enfrentar Dorna esta temporada. La marcha de la marca Hamamatsu les tiene buscando urgentemente un recambio y parece que no llegará en 2023: Carmelo Ezpeleta ha confirmado que habrá 22 motos en parrilla. Parece que la decisión resuelta de MotoGP no es cambiar a otro equipo privado, sino llegar a un acuerdo con una nueva marca, para 2024 o más tarde. Aquí están las opciones.
Tan pronto como escucharon a Suzuki retirarse, todos los ojos se volvieron hacia Kawasaki. Akashi es la última marca en ingresar a MotoGP e irse, y en el pasado, Dorna ha explicado que ha habido intentos de competir como comodín en las carreras de MotoGP con Jonathan Rea y la Kawasaki Ninja ZX-10RR.

La verdad es que Kawasaki no tiene muchas opciones. No solo porque dominan el Campeonato del Mundo de Superbikes con Rea, sino porque los fabricantes japoneses están en total declive. Lo más razonable es que si alguien interviniera fuera una marca europea sin la plataforma de MotoGP.

Triumph siempre está abriendo nuevos horizontes en el mundo competitivo. Acaban de entrar en el Campeonato Mundial de Supersports, donde obtienen resultados cada vez más dignos desde la primera temporada, mientras que en el mundo del motocross y el enduro también juegan con su estilo original. No deben ser excluidos.